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    “妥了，这回洋鬼子们再想拖后发动战争，也不可能了。”

    摩洛哥响起的枪炮声传来，在船上憋了许久的杨浩长长松了口气，吩咐舰队起航离开，回返中国。

    原本在大西洋上游弋的访问舰队主力，也重新南下，经过巴拿马运河直接进入太平洋，不过在回国之前，他们还将去西海岸的加州溜达一圈，慰问一把那里的华侨。

    顺便说一句，这时空的巴拿马运河开凿，因为有中国出人出钱出技术，提前七八年通航，时间也仅仅比苏伊士运河晚了一点儿而已。

    美国人当然不会傻到将这种战略要地拱手相让，不过他们也不会拒绝来自中国的资金和技术。在确保控制权不会旁落的前提下，美国人欣然接受运河能够提早建成的结果。

    但他们怎么也想不到，这里头也有陷阱。

    绕着全世界转了一圈的中国访问舰队开进运河航道，萨镇冰从甲板上左右目测，发现宽度比想象中有些窄，以“河北级”战列舰30.3米的型宽比较，几乎是安全通过的极限。

    他忽然想起一些传闻，随口问起来。

    杨浩坦然答道：“没错，当初设计运河航道的时候，我们其实已经发现了问题，洋鬼子根本没想到日后的船舶会造多大，因此在船闸设计上他们太过保守。这导致可供通过的舰船，以我们的‘广西级’为极限，再大了，根本过不去。”

    “广西级”战列舰的最大宽度为32.54米，而巴拿马运河的设计指标，例外宽度为32.61米，可通行的最大船只，便是美国人后来设计的“北卡罗来纳级”战列舰。而在二战中后期大放光彩的“衣阿华级战列舰”，型宽甚至还要小一点儿。

    这就是巴拿马运河通航的极限，以至于后来美国人设计建造的“蒙大拿级战列舰”根本都过不去。

    如此的短板问题，穿越者掌权的中国方面当然不会不知道。但大元首杨浩并没有让人提醒美国佬，究其原因，还是美国人不乐意分享这一片后花园。为了自家的利益和安全，他们除了勉强接受一点中国资金。把投资风险分担出去以外，其他的一点好处都不想分享。

    如此一来，中国也自然没有义务帮他们规避风险。

    萨镇冰也没想过有朝一日，中国可能跑来侵略北美大陆，他不免遗憾的叹道：“如此一来。日后我们的航母和大型货轮邮轮建成之后，怕是难以通行巴拿马了。这是否有些得不偿失？”

    知道问题不提醒，挖了坑搞不好可能连自家都埋进去，这不划算啊！

    杨浩却森然一笑，答道：“没关系，一时半会儿，我们的大型船舶恐怕也难以航行到美国东南部海域。这样也有个好处，当我们发起对西海岸攻略的时候，美国佬想要通过海上支援，也不那么容易。”

    萨镇冰倒吸一口凉气。意识到自己可能听到了什么不得了的消息！

    攻略西海岸？那岂不是说，中国有很大可能会对美国用兵？最不济，也会对其西部发动攻击，到时候不够宽度的巴拿马运河，过来的战舰必然受到极大限制，同行能力不足，意味着整体战斗力的下降......这盘棋到底下了多长时间啊！

    杨浩没有解释。

    其实这就是一次防患于未然的战略预案而已，中国到底是否要发起对美作战，并不十分确定。从未雨绸缪的角度考量，他们没有提醒美国人是对的。因为要促成运河的提前通航，获取足够的利益。一旦提议更改计划重新设计施工，不知道要拖到猴年马月。

    到那时，非但中国难以从中获得利益。美国人恐怕也会有别的想法。

    话题就此打住，没有深入下去。不过萨镇冰心里头却多了一丝沉重，集中精神用心观察运河两面和两岸的情况，注意搜集各种相关情报。他隐约有种预感，有生之年，极可能会率领舰队发起与美国人之间的战争！

    他们却不知道。中国舰队安全通过巴拿马运河，抵达美国西海岸的消息传遍世界之后，欧洲列强和美国人竟然齐齐松了口气。就连德国人都私下里庆幸，这帮家伙总算是离开了。

    听上去似乎有些不可思议，怎么得了好处的德国人也这么想呢？

    其实很简单，中国政府跑到欧洲来搞风搞雨，用心之险恶，并不难猜。德国人也能看得出，他们分明是故意加剧欧洲各国之间的矛盾冲突，促进其恶化速度，甚至可能挑起战争。总而言之，就是个搅屎棍子的角色。
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