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    现在的新中华军事体系当中，还没有设立集团军司令这一实职。之所以有边疆建设兵团、边疆军区司令的职位，更多的是兼顾军政，重点盯着拓荒建设的工作。领兵打仗的事情，兵团也好，军区也好，到目前为止，独自发出指令的很少。

    哪怕是面对貌似庞大的沙俄陆军，整个战争指挥，要么直接委托给军一级主管，要么就是来自国防部和大元首钦命。

    故而，实际上军长掌握的实权在陆军体系中，是最大的，也是最重的。

    冯国璋正儿八经武备学堂第一期，又受聂士成嘱托担负着照顾淮军老弟兄的重任，十几年来兢兢业业，不敢有丝毫懈怠。在新中华陆军当中，不贪功不冒进，占了一个稳字。

    自从进取赤塔州以来，冯国璋一丝不苟的执行总参下达的命令，将中俄两军之间的友好贸易协作搞得有声有色。中国这边士兵有条不紊的一步步熟悉战场，进行各种战术演练，大半年时间总算有了个样子。

    俄军那边，却被一大帮总参派出的情报人员为骨干，拉了大群胆大妄为山西商人为帮手，大肆进行的奇葩贸易活动，给活活的弄成了渔民、伐木工、采药客、猎人......。

    半年下来，一边儿厉兵秣马的加紧准备，一边儿为了吃饱穿暖拼命的劳动，好不容易换来的好东西，还得优先供应给上面的军官老爷们享受，自家勉强能搂到点渣滓就不错了。

    如此相形之下，孰强孰弱一目了然。

    李涅维奇总司令不是不知道这问题有多严重，但他没办法改变，只能尽量去补窟窿。

    在圣彼得堡的作战命令下达之后，他绞尽脑汁想办法，最终干脆豁出去了。

    他一边下令将中俄不正常贸易的交易地点，完全集中到恰克图码头那边，划出唯一一条从俄军防区过来的通道。一边将周围全部地区戒严，凡是长着中国面孔的人，一个都不许留下的弄走或者驱赶。即便是俄军里的蒙古族人，也全部弄到后方去，不得进入战区一步。

    明眼人都能看出来，俄军是准备搞事儿。但具体会弄成啥样，一时半会儿还没法判断。

    李涅维奇也是被逼急眼了，很有孤注一掷的亡命劲头。他命令驻守在乌兰乌德的一个师兜圈子出去，貌似要截断前出之第31师和赤塔第三军的交通。然后再配合正面部队打包围战。

    但他真正的目的，却是要将这股被中国人完全渗透了的力量当诱饵棋子，用以吸引正面的敌人。背地里，却偷偷将贝加尔冰面上的铁路重新铺起来，忽然将伊尔库茨克的大军偷偷运过去。直接增兵到坦霍伊！

    十年前，西伯利亚大铁路开始修建的时候，俄国人在贝加尔湖南段绕行线遇到了麻烦。从斯柳江卡到贝加尔站之间，到处是艰难险阻、山区林立。整段铁路大部分在山洞中钻行，修建时平均每天前进0.5米，一公里要消耗一车皮炸-药！

    如此缓慢的施工，面对严峻的远东军事对峙情况，俄国人不得不从英国买了两艘破冰船“贝加尔号”、“安加尔号”，运送到贝加尔湖边组装起来，用作交通使用。

    在最为寒冷的冬天。连破冰船都没法使用的恶劣气象条件下，俄国人别出心裁的将铁轨直接铺在冰面上，横越贝加尔湖，极大的缩短了行程。

    而所有这些成段的铁轨枕木，即使在铁路通车之后，俄国人一直都没有废弃掉，全都堆在湖边仓库中。哪怕在远东俄军最困难、中国商人最猖獗的时候，他们也没有把这些玩意偷出来当废铁废木头卖掉。---当然了，中国商人也看不上这些垃圾。

    李涅维奇的奇招就从冰面铁路上打主意。

    当寒冬降临，大学纷飞。湖面冻得刚硬，圣彼得堡的作战命令下达，李涅维奇思来想去，只能冒险一把。

    驱逐出一切可疑人员。整个伊尔库次和湖区戒严之后，大批从后方秘密调来的熟练铁路工人昼夜不停的疯狂施工铺设。越是大雪纷飞的糟糕天气，他们越发干的起劲，因为这时候，中国极可能存在的空中侦查力量没法起飞。

    不管北疆军团如何的防范，在对阿穆尔军区作战当中使用飞机的消息。到底还是泄露出去了。尽管没有一张像样的照片，在人民口口相传的模糊信息中，列强军方还是判断出，中国人使用了飞机当侦察机，甚至可能参与到作战当中。
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