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    这飞机上有个小卧室，里边不仅有床，还有条小沙发。

    优待女同志，这间袖珍卧室当然归甄筱春，至于其他几位，前边的几个座位也都是能彻底放平、舒服睡觉。

    这架湾流的布置很合理，且私密性极强:一登机，右手除了通往驾驶舱的门之外，还有个小卫生间。

    左边一拐就是短短的厨房，过道一边是餐台，另一侧是排沙发，空乘平时在这，两名飞行员也可以换着来这休息一下。

    再往后就是乘客区，宽大舒适且可以放平睡觉的座椅，最后一部分是带门卧室。

    飞机后部噪音是略大，但也大得有限，这样布置完美解决了将卧室布置在前半部，结果床一侧拉块帘子的尴尬——床边上就得是过道，飞机太小，有点窄。

    “因为是临时飞行，所以要在大西洋上绕一小段，飞行时间大约7个小时，抵达布尼亚大约是当地时间下午两点，老板应该已经先抵达。”

    姜望峰做了下简单介绍，这就坐下，系上安全带。

    飞机起飞，进入巡航状态后，几个人在卫生间简单洗漱了一下，这就抓紧时间各自休息。

    在冈比亚换湾流四，不单单是因为布尼亚机场太小，也是为了甄筱春几人能在飞上好好休息。

    坐与躺，一夜飞机下来，精神状态天差地别！

    那个机场太小，跑道倒是几年前修的水泥货色，但长度只有1500米。

    普通的大型飞机就别想了，连湾流四都是降落长度足够，但满载起飞的话，1500米除非是大逆风天，不然都能冲出跑道去！

    湾流4满载起飞至少要1600米的滑行距离，不过这架飞过去倒也可以，到时候轻载转场前往戈马，顺利起飞不是问题。

    甄筱春靠在不怎么宽，但很舒适的床上，靠枕软硬合适，一边是舷窗。

    今天坐飞机，前半段超音速，后半段都是卧室，睡一觉就到，感觉真有些奇妙。

    那个弟弟为了不累着自己，特意这么安排，有心了。


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