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    斯大林很清楚林俊在这里面起的作用，而且他还是个“打坦克大王”，所以就让林俊去两家坦克制造厂“视察”一下，名头就是短期考察调研。“只是考察调研，回来向我报告”，这是斯大林交代林俊的。而飞机制造方面还没有完全展开，设计工作倒早已经开始，各个飞机制造厂和设计局都在开足马力工作，但动机的问题就是一下解决不了，所以林俊可以缓一缓再去，而且现在就是去了也解决不了问题，因为他不懂动机的研制——斯大林已经把这两项重要的工作交给了林俊，因为斯大林知道“安德烈会给他带去惊喜”。海军方面，在来哈尔科夫前斯大林也和林俊谈了：现在“白俄罗斯”号已经改建完毕，就等着最后的海试后交付红海军。

    林俊主动要求不参加“白俄罗斯”号最后的试验，这点斯大林也理解：自己给予安德烈的权利已经太大，再给就会给他树立不必要的敌人。

    一到哈尔科夫共产国际机车厂，林俊就在科什金的带领下直奔铸造分厂。

    出事的铸造车间人满为患，遇难同志的遗体已经移走了，工厂的工作人员和领导们正在处理善后事宜、展开事故调查。

    车间里面很热，林俊脱下了自己的军大衣，挽在手上。这时车间里的人才注意到来了位陌生的上校军官。

    共产国际机车厂党委书记兼厂长Ю.e.马克萨廖夫正忙的焦头烂额。一个多小时前他刚到火车站接一位重要的“视察员”，结果自己刚进火车站就接到消息工厂出了重大事故，只能马不停蹄的赶回工厂。他知道今天要接的这位“苏联英雄”十分的重要，重要到可以左右工厂的前途，所以他把一直忙在工厂里的总设计师都拉去车站接人，为的就是体现对这位“苏联英雄”到来的重视，但没想到节骨眼上出这种事，天知道接下来的是什么？！但在得知事故的第一时间，马克萨廖夫都感觉天都要踏了。怎么办？！这位有着丰富经验的党委书记做出了唯一的选择——留下总设计师接人，其他所有相关人员返回工厂。

    希望那位传奇人物似的安德烈同志会理解自己的举动，要是自己留在火车站，安德烈同志知道自己不管工厂的事故而等他，那就绝对没有转圜的余地了。

    马克萨廖夫看到一位年轻的上校站在车间里，而他的胸口挂满了勋章，马克萨廖夫知道是他来了。

    “你好，安德烈同志，我是哈尔科夫共产国际机车厂党委书记马克萨廖夫，欢迎你来工厂视察。工厂里生了重大事故，所以没在车站接你，真不好意思。”

    “你好马克萨廖夫同志，同志们的生命重要，大体情况科什金同志已经告诉我了，牺牲了几位同志？受伤的同志有危险吗？”

    “有两位同志遇难，7个人受伤，都是烫伤，还好爆炸的时候他们离的都较远，烫伤面积不是很大，没有生命危险。我们已经做了初步的调查，应该没有人为故意破坏生产的可能，最大的可能是在熔炼过程中出现了技术上的问题，具体的情况要详细调查后才会知道。一有调查结果，我会立即像你汇报。”

    “钢铁技术我不懂，我们要尽量避免事故的生，但既然已经生了，我们一定要做好牺牲同志的善后事宜，也要让受伤的同志得到最好的治疗。”林俊最关心的是人，而不是是不是“有人破坏”什么的问题，炼钢厂出事也是不能避免的，只不过时间和环境有些特别而已，“我们要用最快的度恢复生产。”

    “是，安德烈同志。现在技术人员正在做调查，我们也一下子帮不上什么忙，我先送你去休息一会。你坐了一天多的火车一定很累。”
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