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    “布尔什维克雄鹰。”古谢夫说。

    “好！”包括林俊在内的好几个人都不自觉的说好。刚才林俊也是临时起意要给这种威力强大的轰炸机起个外号，自己第一个想到的代号是“斯大林雄鹰”。

    但“斯大林雄鹰”几乎就是整个苏联航空兵力量不成文的代称，不能用到彼-8身上，而现在古谢夫的提议显然能够体现出这种飞机的特色——强大的“布尔什维克雄鹰”将炸碎任何**的敌人！

    “怎么样，同志们，同意古谢夫同志建议的请举手。”

    林俊来个民主表决：他都欣赏这个称呼别人还会有什么意见？更不用说这个代号绝对有气势，谁都喜欢。结果当然是全票通过。

    “那好，既然所有人都同意，以后就告诉部队，彼-8的代号是布尔什维克雄鹰！”林俊一锤子定音。

    设计师们和基地领导都知道副国防人民委员不是个光说不练的人，波里卡尔波夫更是了解林俊对于飞机的感情：“安德烈，这架飞机是做好起飞准备的，你要不要和同志们一起飞一圈？”

    半年多没摸操纵杆和驾驶盘，早就心痒痒，得到的回答当然是肯定的，更别说林俊两辈子都没飞过重型轰炸机。

    但这次升空还不能说上天就上天，因为除机长、机械师、投弹手和通讯员，其他人都将由林俊和他的随员们担任。林俊当然是副驾驶，而5个炮手（彼-8的另一个炮位将由机械师兼任，如果机械师没空，那就是投弹手的活。）都将是林俊的随员，他们和林俊一样，需要先进行强化培训。

    设计师同志也将“塞进”飞机一同升空，这架轰炸机的自卫武器和弹仓都是按照“实战标准”安置的，所有的机炮机枪弹链上安装的是空包弹，弹仓里挂载了4枚5oo公斤和2o枚1oo公斤的教练弹。

    阿廖沙第一个表示要抢占机尾炮塔的有利地形，引来几个参谋的一顿哄笑——兰德斯科奇把一脸不爽的大块头硬塞进尾炮塔操纵仓，倒霉的阿廖沙现自己这会想转个身都是种奢望。

    哥萨克也没为难大块头，和几位地勤一起把困住的阿廖沙给弄了出来。还是地勤同志有办法，给这个块头实在标的空勤人员找了个好地方——让阿廖沙坐在机头的机枪操纵席上，虽然人还是窝着的，但至少能转身，而且此处风光比驾驶舱那还要好：机头是玻璃的。

    卫队里个字最矮的赫米特洛夫担任机腹炮塔炮手，他的身高只有1米65，在林俊的随员里也只有他能塞得进那个狭小的圆球——那个风水宝地没人能和他争。当然，别人也不想享受那个好地方：没几个人喜欢在一个悬空一大半的玻璃球里东转西转看大地，这绝对需要胆量！

    伊万-希多连科放下了自己的狙击步枪，和兰德斯科奇一人一边操纵机身后部的那两挺机枪——和B-17的大窗户不同，彼-8在这一部分是两个简易流线形机枪炮塔，炮手站在机仓里操纵露出枪身的机枪，避免了喝西北风的缺点。

    机背炮塔被古谢夫占领，而列昂诺夫同志很幸运的成为两门23毫米机炮的炮手，是机组成员中唯一一个将要倒着看风景的幸运儿。

    两位设计师同志和基地的领导就随遇而安了，机身中部自己找个地方窝着就成。

    经过半个多小时的培训，学员们顺利结业，飞机升空。有个小插曲是在飞机抵达了3ooo米高度后，赫米特洛夫抱着“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还”的心态和坚毅表情被机械师塞进了机腹炮塔。勇敢的赫米特洛夫在卫队里平时担任快突击的任务，跳伞潜水什么都会，但显然这个透明圆球给他造成的恐惧感远远过他第一次跳伞时的恐惧。

    赫米特洛夫不知道留在地面上的那些弟兄们还很羡慕他，眼巴巴的看着轰炸机升空——如果不是他的身材原因，怎么着也轮不到赫米特洛夫担任如此重要的角色。
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