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    一旦某个点出现危机，这列浑身长刺的庞然大物能以每小时5o公里的时赶到，密布的大炮和机枪会让德国佬明白：苏维埃的装甲列车还没到要进博物馆的程度！

    两个月的战争给72号重装甲列车留下了深深的印记，虽然已经修复，但那些新修补的地方一眼就能看出——它被坦克炮击中过，也被飞机扫射过，开战时的221名指战员现在还有175人在车上，其他不是牺牲就是受伤。

    当列车驶进转换站时，士兵们看到有几十个全副武装的军人站在铁道边的几辆装甲车旁，为的赫然就是普伦雅科夫元帅！

    车还没挺稳，别克里耶夫少校就跳下车，向林俊跑过来！

    少校同志一脸沧桑，“啪”的向林俊一个敬礼：“您好，普伦雅科夫元帅！”

    为什么叫元帅，而不是副统帅？大大的称呼就在身后的车厢上写着，还是昨天重新涂刷的，称呼为副统帅那多别扭！

    林俊很正式的回了个军礼，“别克里耶夫少校，你们在作战中非常勇猛，祝贺你们！”

    “为苏联服务！”

    可以下车的军官都聚集过来向林俊致敬，其中几位在几年前见过林俊，车上的士兵们都站在装甲车门旁向林俊敬礼。别克里耶夫很激动，他没想到副统帅到现在还记得自己——少校是自己唯一一个认识、一起呆过一段时间的装甲列车车长，林俊当然记得：在乌拉尔那次，这72号列车可是让自己好好的长了长见识。

    由于这只是个营级单位，虽然兵种特殊，但林俊不可能在前期战报中看到他们的表现，刚才那句赞扬的话不过是看着车体猜测的：都修补成这样了，一定是经历了激烈的战斗。

    “  你把你们这些天的战斗经过和我说说，有点好奇。”老朋友了，虽然自己的身份摆着，但对于老友林俊还是比较热情的。

    “普伦雅科夫元帅，我们在6月3日上午就参加了布列斯特要塞防御战，一直在那坚守到6月15日。在德军暂停向布列斯特强攻后，北上调往与立陶宛交接的突出部支援，后来在上个月的撤退中返回明斯克，现在归属明斯克城防司令部指挥。”

    别克里耶夫说得简单又清楚，激战的具体情况就不需要详细说了，元帅同志不是爱听故事的小孩子——两场战役都是艰苦卓绝，林俊能够理解。

    “伤亡情况怎么样？”

    “牺牲28人，还有16人在医院，刚刚补充了4o名新战士。请您放心，72号装甲列车不会给您丢脸！”
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