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    押送战俘可是苦差事，全世界军队都一样：“战俘暴乱”一类的报告很常见，特别是在某种默许的情况下。这会林俊都感觉自己脑袋上似乎长了两只角，西方式的恶魔，至少将来德国人会这么看自己。不过相对于这会手头没几个劳动力、正在西伯利亚虎视眈眈等待法西斯战俘的拉夫连季-巴夫洛维奇-贝利亚，林俊脑袋上的尖角显然会短得多！

    对自己人都能心狠手辣，不用说对法西斯了。不过贝利亚不仅仅是侩子手，还是非常有能力的，这是历史证明了的，他会将手头的一切资源挥出极致的效能。

    在兰德斯科奇的示意下，整个车队短暂停顿的一会：在外边疲惫不堪的德国战俘看来，这个车队的士兵在火光忽明忽暗的映照下是如此的恐怖，看着随时都会进行机枪扫射！

    不过，显然那名下车军官对押送队军官的交代非常有效，那些凶神恶煞的苏联士兵不再往死里打跟不上队列的俘虏，而是允许其他战俘将他架着行进。

    绝大部分俘虏已经懒得思考，但还是有极少数人认为自己刚才一定是碰到了好人——只是他们这会被严寒和饥饿折磨的不怎么灵光的头脑还想不到这“好人”是别有用心，而他们悲惨的押送旅程才刚刚开始，更恐怖的是他们不知道有个叫贝利亚的在西伯利亚等着他们！

    车队再次启动，车里的林俊知道包括刚才遇到的那一队战俘，这次俘虏的3o余万德军俘虏能活着回到德国的十中无一，有个一两万能活着回到家乡就不错了。

    “仁慈”——这个词不适用与苏德关系上。

    如此之高的战俘死亡率，不能单单认为是苏联对待战俘的政策原因，林俊这会在车厢里忽然想到了一件他记忆中印象非常淡的事，如果不是刚才同德军战俘遭遇，他都不知道自己会不会想的起来。

    现在他想到了，这对苏联和苏联人民一定是好事，不然就是战争结束后，一段时间的苦难还会困扰苏联——这个苦难就是苏联人谈之色变的饥荒！

    林俊能干扰军队、国家的建设，干扰战争的进程，但他最厉害也是个人而不是神，他管不了这天气！

    1946年苏联将会生严重自然灾害，将导致大面积农业减产！到时候苏联公民都将再次忍饥挨饿，就不用说配寄给战俘的食物了，大量的日德战俘将会被被饿死！

    那次饥荒虽然没有“乌克兰******”那样的恐怖，但也非常严重，红军甚至拿不出足够的粮食给看管战俘营的红军战士！当时的战俘营中配给急剧下降，战俘和负责看管的红军战士的每日仅配给3个土豆！

    红军战士一天才三个土豆！历史上导致日德战俘大面积死亡的最重要原因不是西方特意强调、污蔑的“集中营式的虐待”而是饥荒！

    “如果能在44年就结束欧洲战争，国家就有一个缓冲期，如果等到45年……”林俊心里叹了一大口气：四十年代的苏联也是多灾多难，这口气不是为那些战俘而叹，而是为信仰**的人民。

    至于战俘处理，那个贝利亚不会让中央失望。
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