第103章:出征前准备-《重生在美国之1858》


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    朱胖子在这方面,就比较差了。培养出来,都是炊事班厨师。没办法,队伍扩张得太大太快。饭菜做出来,勉强没丢他这个师傅的脸。

    这四五天时间,叶檀带着刀梁以及他的4个徒弟,乘坐着米26运输机,去了凤凰港尾港尽头的北面半山,在那里定下了修建精钢厂和钢铁加工厂的决心。

    接着,去了该湖、黛安娜湖和雷恩博莱克湖,决定挖通三个湖泊,在雷恩博莱克湖南边的出水口,修建一座拦水大坝,拟建三个5万千瓦、2万千瓦、25万千瓦的水力发电站。

    然后去了特勒斯,那里有一块45平方公里左右的盆地。

    向东可通黑泽尔顿,再转向南,通往不列颠哥伦比亚省的腹地。向东北,可通往育空省。

    况且,这里周围有不少的矿产资源,更是一个后备基地,才是叶檀急于赶去那里真正的原因。

    至于水泥厂址,叶檀定在吉尔岛的东北面。

    夏洛特皇后湾,被叶檀改名为皇后湾。填海造大湾港的计划,在叶檀的脑海,就像野草一样疯狂的生长起来。按照中国人传统的说*法,又叫揽财入库。

    后世的叶檀曾经听人说过,旧金山之所以造就这么多的世界级巨富,就是因为金门一条桥,拦住旧金山湾的水。其中还有一个重要的原因,就是整个旧金山湾,只有一个水口,吞吐自如,纳多出少。

    叶檀相信,经过自己的改造,凤凰城在未来不久的一天,变成世界经济中心!政*治中心!

    雨季还有20来天就要到来,除了进入战备状态的6万多人,剩下的15万人,被叶檀分流。他们除了必要的训练,其余的时间,其中2万人,负责在凯恩岛后面厂房的建设。其中10万人,被叶檀撒在凤凰城到特勒斯,这200多公里的距离,忙碌着修路。而且一修就是两条。一条是双向火车路,一条是双向4道公路。其中5000人,在刀梁的带领下,正在修建着精钢厂,以及钢铁加工厂。其中1万人,已经到了吉尔岛,修建水泥厂。其中1万人,正在雷恩博莱克湖填土造坝,剩下的5000人,被叶檀打发去烧砖和到母恩港入口右边的那块地修建暖棚,准备用来种菜。


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