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    南极恒阴区沙克勒顿撞击坑的哨站基地的规模并不大，相当于门捷列夫撞击坑的总基地的15%左右。

    不过这也是相对来说，五百来平米的面积已经堪比一栋小别墅的占地面积了，李朋担任了该哨站基地的负责人，他们与总基地的距离相隔一千多公里，相互保持这无线电通讯。

    花费了大约两天的时间，他们终于把哨站基地完成搭建并且让整个基地进入了正常的运行阶段。

    到了第三天，李朋带着王柯等六人正式出发，他们的任务是要到撞击坑底部的永久阴影区探查。

    ……

    撞击坑东部边缘。

    “李哥，围绕这陨石坑绕行了一圈，测绘结果已经搞定，这是图像，没有可以具体下行的地形，月球车没法下去。”

    此刻李朋和柳一铭两人站在陨石坑的上方，地面激光测绘数据很快就上传到个人电脑里，李朋看着hud平视显示界面上的模型，看了一会便关闭。

    “七点钟方向的落差相对较大，400多米，但从那下降400多米之后，后面的地势平缓了。”李朋遥望着目力所及的方向。

    随后便敲定了计划。

    李朋带着柳一铭和另一名队员下坑，另外三名队员在陨石坑上面，所有人各司其职。

    三人回到月球车旁边把动力甲出舱服的给养补满便开始动身，通过一根缆绳进行滑轮下降，这根绳的直径只有1.5毫米细，但它采用的是人类已知强韧度最优的碳炔材料所打造，就这根细绳子可以把他们此次出行带来的物质，包括月球车都能毫无压力的悬吊起来。

    大约过去了半个小时左右，李朋他们三人成功的下降了422米着地，随后又送下来了一批携行物资。

    接下来三人带着物资继续往沙克勒顿撞击坑底部而去，众做周知，登山爬坡都是上山容易下山难，何况这里是月球，表面引力只有地球的六分之一，力道要是拿捏不好可能就蹦出去了。

    太空探索本就是高风险的活动，而这次探查任务可以说是再次为基础上又增加了风险系数，但做任何事情都有风险，招募进来的这批中青年团队也不缺乏冒险精神与勇气。

    大约花费了将近五个半小时的时间，终于下达了沙克勒顿撞击坑底部，但要抵达目的地永久阴影区还得走大约步行两个小时的路程。

    此刻，李朋他们三人在陨石坑的底部没有继续前进，都顺路找了个石头坐下休息，同时补充一点能量。

    当决定要吃点东西的时候，头盔内部会有自动延伸一根吸管到人的嘴部，补充的营养物质是液态混食物，专门为这种情景之下设计的食物，动力甲出舱服的维生系统能够维持一个人两到三天的食物，这种特殊调制的专用食品保质期可以达到95天的时间。
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