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    顾成在主导第三代动力甲的事宜的时候，公司的天刃飞船在步入新年以来，接受了史上第一次商业发射业务。

    也即是帮助印度空间研究组织（isro）上月球，这一趟主要是承接商业运输，毕竟，接了三哥的这个单子之后，顾成终于有钱可以打造第二艘天刃飞船了。

    不仅仅造船的钱印度人解决了，维护保养的钱美国人也解决了。

    2022年4月18日，对于华国人来说，这是一个稀疏平常的日子，但在国际上，今天可热闹了，尤其是在次大陆。

    天刃飞船在今天又要起飞升空奔往月球，现如今，商都的市民们已经对这场面见怪不怪了，但并不反感天刃飞船每一次发射都能成为一道引人瞩目的风景线，并因此吸引了大量的外国游客来此观摩。

    这一次驾驶天刃飞船的超级飞行员不再是梦娜，而是秋月以及王光华，后者简单的说，不是让他来开飞船，而是来学习的。

    目前，预计打造7个超级飞行员已经有三个了，不过天刃战机只有一架正式服役，原型机因为没法抵御高能激光器的打击，回路重新锻造了。

    崇铭岛的空军基地。

    周煌带着一批货物从天擎科技工业区运输过来，此刻这些货物都再不断的送到飞船的货舱里，不久之后，又一列车队驶入了这座空军基地。

    从巴士上下来了57个外国面孔，他们都是国外的宇航员，其中三分之二都是载荷专家，而且还没有上过太空。

    “上帝，真是个巨无霸。”

    “它太像是来自未来的次世代产物。”

    此刻，57名外国的宇航员在天擎科技的工作人员的引导之下，带着他们从侧面的出舱口进入飞船内部。

    这些来自各国的宇航员一路上都聚焦在眼前的庞然大物身上，他们已经不是第一次见到天刃飞船，但绝对是第一次以如此近距离接触亲眼目睹，其所带来的心里震撼是以前说不具备的。

    但更多的是感叹天擎科技集团的技术实力，心中既羡慕又复杂不已。

    在边上盘点的小周也瞄了眼这57个排成直线踏上飞船的外国宇航员们，还格外注意了一下每个人臂膀上的小国旗。

    这次国际合作商业发射运输，名义上对外宣布是与印度空间研究组织合作，而且也是帮助印度人打造月球基地。

    可眼前的画面，让小周有点迷茫的说。

    因为这57人走在最前头的不是印度isro的宇航员，而是美国nasa的宇航员，而且通过臂膀上的国旗，小周发现有30个美国人。

    印度的宇航员是12个，欧空局有10个，这里面有德国人、法国人、英国人这些，此外还有3个曰本人、1个韩国人以及1个加拿大人。

    这尼玛……

    小周看这个人员配比，怎么看都像是美国人当家啊，关键是他也知道一些“内幕”消息，这笔国际商业太空探索合作，美国人实际上一分钱都没有花，都是忽悠带恐吓手底下的一帮小弟凑齐了一笔合作费，反正鹰酱自个儿没有掏钱。

    好吧，这也就算了。
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