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    苏明阳还兼任着报社的主编，暑运的报道任务比较重，他和谭德北他们一起，深入一线进行采访，把暑运中的新风尚、新经验和新成绩及时的报道出去。

    九月份暑运结束，进入秋检前的准备时期，铁路的工作相对轻松了一些，九月中旬龙江铁路分局再次召开了常委会，研究干部调整的事宜。

    这次调整之前阎局长找苏明阳谈了话，说分局有意他把调回龙江列车段担任段长一职，向他征求意见。

    龙江列车段是拥有1600多名职工的大段，全分局徐了龙江机务段外，是全分局人数第二多的重要单位，而且回去是担任行政一把手，这绝对是重用，苏明阳高兴都来不及呢，当然不会推辞。

    政研室主任虽然也是副处级，但苏明阳在政研室无论干多长时间，取得什么好的工作成绩，也无法直接提拔为分局领导班子副职，而回了龙江列车段就不同，他既有分局中层政职的工作经验，又有基层单位行政一把手的工作经验，很容易直接提拔为副分局长的，可以说这是一个晋级的台阶，也一个新的起点，以他25岁的年纪就走到了这个高度，他有年轻的优势，只要不犯大的错误，以后定然会越走越高的。

    虽然杨琳在阎晓鹏调回龙江当了文化馆长之后就空降到龙江市第一大镇南城镇当了镇党委书记，但苏明阳还是通过她走通了组织部长的路子，苏明阳最不缺我就是钱，在一波又一波的攻势下，阎晓鹏当了一年多文化馆长后，于今年3月份升任文化局副局长。

    对此，阎孝国心里当然有数，他力排众议，把25岁的苏明阳放到了龙江列车段长这么重要的位置上。

    分局党委会结束，苏明阳担任龙江列车段长的调整方案随着众多人员的调整一起顺利通过，阎局长与苏明阳进行完上任之后的组织谈话后，由分局组织部长和人事分处处长两人送他到龙江列车段上任。

    龙江列车段原段长李延滨也是这次调整干部中调整的，他调到分局多经公司当了经理，分局多经公司是富得流油的地方，李延滨因年龄的关系没有得到提拔，但把他放在多经公司也算对他的一种补偿。

    在龙江列车段的干部大会上，组织部长宣布了苏明阳任段长的决定，苏明阳在会上做了表态发言。

    虽然苏明阳这么年轻就当了段长，可大家对他并不排斥，毕竟苏明阳是从列车段长走出去的干部，只是他走的时候只是一名中层的宣传助理，几年后回来就已经是段长了！苏明阳站在办公室的窗前，望着对面龙江站内一条条通向远方的银色线路，一列由内燃机车牵引的旅客列车，汽笛一声长鸣缓缓启动，牵引着时代的列车驶向远方……――全书完—――


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