第22章,这也能叫港口么-《带着海盗奔小康》
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楚杰克和吕大力等几个心腹安排好船上的事情,马丁召集海家兄弟们开会,连哄带吓,叫他们在船上好好干活儿,老老实实听指挥。
楚杰克和马丁上了小船,就前往拉特兰州的港口赛拉港。
那里就是他家控制的拉特兰州最大的港口。
下午三点多,船到了赛拉港。
放眼看去,楚杰克心里就有些发凉。
“马丁,这就是你们最大的港口?”
“是啊,不小吧。”
不小个鸟啊,这也能叫港口?
是,是个港口,那边小山包上,似乎有一个灯塔,这也符合十八九世纪的港口标准。
码头呢?那道墙就叫做码头?
引水船呢?哦,这里似乎也不需要引水员。
“航道有多深?”
“这个我也不知道,登陆之后我问问。”
“最大能停泊多少吨的船?”
“几百吨吧,我也不清楚。”
“检疫,海关,商检、移民局,港监……。”
“要那些东西有什么用处?这是自己家的地盘儿,来往船只基本上都认识。再说了,弄那些东西咱也没那个人啊。”
好好好,都没用,那些正规港口都是傻子,弄一些没用的东西当摆设。就你们拉特兰州坎达部族这里实在,不搞花拳绣腿。
对于赛拉港的简陋和不正规,已经有了心理准备。
他觉得一个州的主要港口,即使再差,赶上楚家村的小渔港,总是应该的吧。
即使没有海关那些职能部门,但是最基本的设施总该有吧。
有了最基本的设施,配备上海关等职能部门,购买一些装卸机械,然后加入各种航运联盟和体系。
比如财务联盟、物流联盟、资本联盟、货运网、集装箱网,国际海事组织等各种组织,参与到这个系统之后,就能把赛拉港跟世界的航运市场联系起来,成为其中的一部分。
这样一来,具有非常重大的意义。
一是在拉特兰州建立起一个对外开放的窗口,里面的人流、物流。信息流走出去,外面的人流、物流、信息流走进来。
有了物流,就有了商品流通,就能带来就业和税收。
有了物流体系,就能把苏马里的资源出口到海外市场。
苏马里的资源虽然不多,但也不是没有。
这里的大宗出口商品,最主要的是牲畜。比如牛羊、骆驼等等。
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