8月14日，天气依旧是阴云密布，德军仅进行了小编队的零星袭击。
8月15日，因为连日的恶劣天气，戈林将各航空队司令召到在卡琳霍尔庄园的官邸举行军事会议，不料天气突然转晴，留守空军指挥部最高级别的军官第2航空队参谋长保罗戴希曼上校，以军人的责任果断下令出击，谁能想到这天竟然成为不列颠战役中德军出击规模最大的一天！第2、第3航空队几乎是倾巢而出，第5航空队也首次派出飞机参战，这样德军从南北两个方向同时展开攻击。北面的第5航空队以为英军在东北地区防御比较空虚的，加上受航程限制，只派出了34架梅塞施米特-110战斗机掩护63架亨克尔-111和50架容克-88，不料遭到英军第13大队七个中队共计84架战斗机的迎头痛击，德军战斗机空中指挥第76战斗机团第1大队大队长雷斯特曼上尉还来不及调整飞行状态，就被击落。这支在德国空军享有盛名的精锐部队，由于梅塞施米特-110战斗机既笨重，数量又少，在英机打击下损失惨重，总共被击落7架梅塞施米特-110、16架亨克尔-111和6架容克-88，战损率超过20%，第5航空队的惨重损失让戈林大为震怒，颜面大失，在他的严令之下从此第5航空队就再未参加不列颠之战。
在英格兰南部的激战中，德军投入了975架战斗机和622架轰炸机，发动了四个波次的空袭，猛烈轰炸了英军五个机场和四个飞机制造厂，英军先后投入二十二个战斗机中队，全力抗击。战斗一直持续到天黑，全天德军出动约2000架次，被击落75架，英军出动974架次，空战中损失34架，还有21架轰炸机在地面被击毁，马特尔夏姆和林尼机场遭到较大破坏。这天是不列颠之战开始以来最激烈的一天，被称为“黑色的星期四”，照双方的损失比例，德军事实上对英国的战争并没有占到便宜。
8月16日，德军再次大举出动，但几乎没有取得什么战果；8月17日，德军只有零星小机群进行了骚扰性的空袭；8月18日，德军发动了强劲攻势，遭到英军顽强抗击，被击落71架，而英军仅损失27架。
8月19日，戈林在卡琳霍尔庄园官邸召开参谋长会议，宣布第一阶段的进攻行动已经结束，并开始总结前一阶段作战情况，决定接下来集中全力攻击英国空军主力第11大队的基地，并停止出动在战斗中损失惨重的容克-87俯冲轰炸机。8月19日至23日，由于天气原因，空战暂停了五天，并且利用这五天的时间进行作战总结，吸取经验教训，以求在下一阶段中以更小的损失达到战略目的。
在这一阶段，德军付出了被击落367架的巨大代价，使英军12个机场和7个飞机制造厂遭到不同程度破坏，6个雷达站一度失去作用，1个指挥中心被炸，1座弹药库和10座储油库被毁，但德军选择目标不集中，一定程度上分散了兵力，降低了突击效果，再加上英军顽强的抗击，没能达到预期目的。英军在这一阶段损失183架。总体上来说德军的损失大于英军就是从损失比例上来看也不占优势，但是这一阶段英国的人战斗机总数才980架，183架的战损已经严重打击了英国空军的实力，面对这一状况，英国也开始积极的进行作战计划的调整！
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