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    江南造船厂，可谓是历史悠久，前身创建于清同治四年（即1865年）的江南机器制造总局，20世纪50年代初改名为江南制造厂。

    作为‘华夏第一厂’，江南造船厂见证了华夏一个半世纪的沧桑。在诞生之后，它创造了无数个第一：诞生了华夏第一台车床，自行建造了华夏第一艘蒸汽推进的军舰‘惠吉’号和第一艘铁甲军舰‘金瓯’号，研制了华夏第一支步枪、第一门钢炮、第一磅无烟火药，炼出了华夏第一炉钢......

    到19世纪90年代，江南制造厂已是华夏乃至东亚技术最先进、设备最齐全的机器工厂。

    可惜，伴随着江山动荡，山河破碎，造船厂说不出的心酸，特别是1949年国军撤退前的大破坏，使江南造船厂满目疮痍，破败不堪。

    而新华夏建立后，江南制造厂终于焕发新的活力，迅速恢复生产，持续创造了多个‘华夏第一’：建造了华夏第一艘潜艇、第一台万吨水压机、建造了华夏第一代航天测量船‘远望1’、‘远望2’号和首艘大型远洋调查船‘向洋红10’号等，以及建造了华夏第一艘液化石油气运输船（lpg）。

    003号航母，也是华夏首艘核动力航母，便是在江南造船厂进行建造。

    这些年，随着华夏自主研制的大型舰艇不断下水，进入海军序列之中，特别是002型航母的下水，它的出现标志着华夏海军将在水面主战舰艇上全方位达到世界先进水平。

    在华夏，大型军舰，一般都是在大连、江南、沪东造船厂进行设计建造的，而潜艇是渤船、武船设计，护卫舰的设计方面则是黄埔造船厂多有建树。

    目前华夏造船工业已经处于世界先进水平，规模更是世界第一，建造军舰速度非常快，从切割第一块钢板到军舰下水，护卫舰只需要600天左右的时间，驱逐舰需要700-800天的时间，航母是1400天左右的时间。

    刘一辰在魔都一座军机场降落后，随后乘坐着军用运输直升机，抵达江南造船厂，看着面积巨大的江南造船厂，刘一辰也是被深深的震撼。

    整个江南建造厂占地面积，合计1.5万亩，岸线长度约为3800米，从直升机望下去，可以看到四座大坞、17座舾装码头，既有建造民用船舶，也有建造军舰。

    甚至于他都看到了，一艘055型万吨大驱已经建造得差不多，同时还有三艘055型万吨大驱正在建造之中。

    看着那一艘艘在建的钢铁巨兽，刘一辰激情澎湃，因为就是这么一艘艘钢铁巨舰组成了钢铁长城，守护着中华民族，威慑着那些野心家们。

    运输直升机在一个区域停下来，停在了停机坪，刘一辰从直升机下来。

    “刘院士，麻烦您跑一趟了！”一个约莫六十岁的老者，亲自过来。

    “胡主任，客气了！能够为华夏航母事业尽一份力，是我的荣幸！”刘一辰谦虚的说道。

    “走，我们到基地那里！”胡主任笑着说道，带着刘一辰往一个船坞而去，船坞早已铺设了龙骨。

    刘一辰看着那一艘模型，这也是正在建设的航母，建成后的模样，完全采用电磁弹射，而不是甲板飞越或者是蒸汽弹射。
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