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    “幽灵”被拖进机库，按照林俊的指示就是要把它的所有潜力挖掘出来，然后再确定其是否进入批量生产——这批量生产还要看实际效果，因为战争中有时候不仅仅靠技术优势，要全盘衡量。

    就像拉沃契金“曾经”说的：如果现在战争爆，那我们就应该用拉11去赢得战争，而米格9代表着未来。

    现在脑子最理智的就是林俊和波里卡尔波夫：在总设计师看来，这“幽灵“的中低空性能还未知，特别是可靠性的问题。如果一味追求高空性能，那它作为轰炸机就只能袭击大面积的固定目标，比如敌人的城市和大型工厂，消费比不高。

    不过波里卡尔波夫这会就给它确定了一项“幽灵“一定能够胜任的工作——炸弹舱改装为摄影舱，成为一架高空高侦察机，这会还没什么能把“幽灵”这样性能极致的侦察机击落的武器！

    林俊的想法在一定程度上和波里卡尔波夫不谋而合：不仅仅是纳粹空军，现在全世界空军都没能力将其击落。

    而波里卡尔波夫的前景展望更让林俊心中有了定心丸：“如果作为高空侦察机，将来等到拥有推力更大、可靠性更高的喷气式动机，采用飞翼设计，升限上两万米都是可能的，而且也许用不了多久这就会成为现实。”

    “飞翼版u2？！”这可是绝对诱人的想法，按照飞翼的特性，“幽灵”是有可能成为在高空俯视一切的统治者，对手在拥有高空防空导弹前只能干瞪眼！

    如果“幽灵”中低空性能不怎么样怎么办？那展大规模的飞翼轰炸机编队就没有必要了，不过研究必须深入——相对于庞大的航空体系，一小群人利用现有材料研究一种飞机要不了多少成本，只是作为一种高空侦察机研究研究就值得！

    更不用说林俊心里还有另一个盘算——将其作为核武器轰炸机！

    B-2为何而生？还不是为了能够突破华约严密的防空网，当近三马赫的巡航度去飞跃苏联上空都变得不再安全时，美国人想到了隐身飞翼。B-2原本最重要的作用就是携带大当量热核武器，不过后来它在几次局部战争中反而成了“点穴”的平台，战术运用非常成功，但却不得不说是“废物利用”般的无奈，对为突破华约防空网而生的B-2而言，这实在是种悲哀！

    苏联拥有的第一枚原子弹体积、重量不会小，但要不了几年，重量在一吨左右的原子弹一定会出现，甚至更小！

    “幽灵”的完善展型号如果有更远的航程、足够的可靠性、更高的升限，加上林俊已经在策划的空中加油技术，大西洋对岸的美国佬都要掂量掂量，将来该如何同随时能把原子弹扔到自己头上的苏联打一场冷战。

    美国人会有英国和中东部分地区当前进平台，苏联也必须要有能随时威胁美国本土的一个平台：古巴在45之后的很多年还靠不上，这“幽灵”似乎是个不错的应急措施。

    历史上斯大林的元帅将军们都制定过如果爆核战争，将使用图4进行单程自杀性对美国本土报复核轰炸的计划，空军轰炸机部队甚至都组织了这样的志愿者队伍！一旦遭到美国的核武器攻击，核战爆，为了心中的信仰和祖国，那些英勇的飞行员们将义无反顾的踏上永不回头的航程！

    幸好，对于整个地球而言，那样的悲剧没有出现。

    同美国的较量最重要的一点就是需要获得微妙的平衡，因为地理位置的原因，在洲际导弹出现之前，能够威胁美国本土的战略轰炸机显然是唯一的选择。

    如果成为核武器载机，高空投弹精度差些也就不是多大的问题，“幽灵”后续展型号的数量也就不需要太多，单一使命飞机装备过多就是累赘。B58的例子就在那——成不太高，作用有限。

    “幽灵”几年内是不可能被击落的，而将来要靠继续展的隐身性能，林俊可不想把它打造成B-2或B58那样级昂贵的飞机。从目前看，就是把研究和后续展的成本往高了算，也不大可能成为“昂贵的鸡肋”：生产得少就贵，这是军机的特性，不过一个“u2”就值回票价。等打败了德国或情况允许，深入反雷达材料研制的力度，苏联很多年内都可能在隐身这个项目上领先世界，这对于全球战略非常有利。
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