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    疾病也是贫穷的一个重大原因，举个例子，全球最顶尖的钻石出产国之一，博茨瓦纳，跟南非、俄罗斯、澳大利亚并称为四大。然而这没有什么卵用，博茨瓦纳的HIV携带率接近40%。整个国度都是病怏怏的，经济？搞毛啊。

    非常遗憾，在防止性传播意识不强的时代，赶上了一波如此可怕的疾病，不贫穷才怪。

    要在撒哈拉以南非洲扶贫，第一件事就是要实行禁欲主义，这不是任何人在短期内可以做到的，当然，居尘也没兴趣去做，残酷的社会选择，只有大吉大利晚上吃鸡的少数人能幸存下来，成为幸福安康的现代化国家。

    慈善就说到这里，还是醉心于自己喜欢的科技创新吧。

    CVT单车的四季版，重量大，必须要电助力，居尘在考察代工厂的时候就琢磨过怎么提高这方面的短板，现在很多电单车充电是麻烦事儿，电池小了哪儿也不敢去，居尘就有一个亲戚，买了便宜的电单车，20公里都跑不到，回一趟几公里的老家都忐忑不安。

    说到底，现在缺乏一个便宜的快速的充电方案。

    特斯拉的电池是几千个18650组成的，蔚为壮观，跟普通电瓶车的完全不同。这给了居尘一个启示——能不能制造可以像加油那样方便的电池？

    居尘是这么想的，电池要变成“流体”，必须做成球体，想像一下一堆乒乓球对方在一起，可以在两个容器之间“流动”，是不是算具备了流体的某些属性？而且是模拟汽油最重要的属性。

    乒乓球恐怕还不是很好，因为居尘需要的是智能电池，不论哪一头跟邻居电池接触，都能自动调整成正确的正负极连接，乒乓球电池就相当于无级变速的电池，任何一点都能调整电极，这难度太大。

    所以，更可行的方案是高尔夫球，虽然居尘也没怎么见过高尔夫球，但看过纪录片，知道它是怎么制造的，对它的形状也记忆深刻，它有很多个面，虽然看起来是一个球，但其实是多面体。

    多面体的球，就把电极的数量限制住了，把一堆高尔夫电池堆放在一起，通过磁吸式稳稳地连接在一起，然后自动调整正负极，“流体电池”就发明出来了！

    看出来了吧？这种电池耗尽之后，可以把空电池导出来，灌注元气满满的新电池组，这就跟汽油一样，当然，唯一的问题是——1套电池都昂贵，更何况两套！

    其实，特斯拉早就有换电池的服务，因为价格看上去特别不划算，始终没流行。

    看来，这种流体电池的命运恐怕也是一样的，只能作为一种临时应急的“增程器”，这个跟完全替代传统充电方式的想法区别很大。
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