第五百一十三章 最后一块拼图-《大国重器》
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扎的钢缆,全是小孩手腕粗细,每根都由61根钢丝拧成一股、六股为一根的加粗型,直径粗达五十毫米,其拉断强度高达2000千牛,足以承受两百吨的重物。
运输的过程中,道路预先做了管制,出动了数千交管和工人。沿线路上,每隔十米就有一人现场执勤,一路护着载重卡车用每小时十几公里的低速,慢慢抵达发动机厂。
为了方便安装,车间大门整个都被取下,就连墙都拆了三十来米。厂
房的顶,直接被整个揭开。
一台重型吊车在地上打了数十根支撑杆,伸出粗壮的吊臂,悬在厂房上方。卡
车将部件运送到位之后暂没卸车,等到所有部件全部到位了,才在现场指挥的命令下,从基座开始,一个个进入厂房,吊装到预先加固了上百米地基的坚实地面。吊
装时,钢缆发出的嘎嘎声响让人揪心,感觉像是马上就要断裂一般。以
钢缆承受的巨大力量,若是断裂,飞蹦出来的钢缆足以将一个人打成两段,就跟古时的腰斩一般可怕。所以吊装时现场人员全部被清空,反复确认无人留在吊装区,才敢小心翼翼展开吊装操作。
这就像航母上,飞机降落时要清空甲板一样的道理。
直到设备沉重地放到了地上,钢缆从紧绷到松弛以后,安装人员才敢上前,进行打入固定桩、灌注高强度水泥等作业。
整个安装进度很慢,用了足足一个月时间,才将这个钢铁巨物全部组装完成。
当焊接火花熄灭,最后一段部件完成了焊接工作,现场技术人员顾不得欢呼,就带着各种精密测量设备冲了上去,对焊接部位的牢固程度、部件安装误差等参数进行测量。所
有人都凝神屏气,等待测量结果。
大型设备的安装,是一项非常需要技巧的工作。
由于设备体积大、吊装不方便,移动定位困难,每一步安装都需要反复重新测量定位,然后小心翼翼放下加以固定,但在精细的操作,仍然难以避免出现错位。错
位越大,设备以后的加工误差当然也越大。
因此在组装完成后,还要重新进行全面测量,针对误差的大小,进行局部调节。必要时还要将其切割开来,重新安装,但这势必会对设备本身造成伤害。“
支架找平确认,合乎要求!”
“液压系统确认,没有泄露!”
“固定梁找平确认,合乎要求!”
“导向装置定位完成,合乎要求!”“
移动工作台定位完成,完全达到要求!”
随着最后一名技术人员兴奋地报出测量结果,所有为这台庞然大物奋战了一个月的工作人员全都激动地欢呼起来。不管彼此关系如何,此刻所有人都难以按捺心头的狂喜,紧紧抱在一起。
钢铁城的最后一块重要拼图,终于成功完成拼接。后
续的开机热测试,从滚珠的声音、运动部件的摩擦、姿态的稳定性等等,也全部达到了当初的设计要求。而且因为安装的技术高超,各部件之间的组装误差小于预期,其参数甚至比预计的还要好一些!
白云天站在这台锻压机前,仰头望着它巍峨的身躯,心中潮起潮落,感慨万千。
终于走到了这一步。
从此以后,钢铁城就真正做到了不求助于外力,可以靠着这套设备,完成从冶炼到钢管、板材供应,从本成品初加工到精密制造,再到整机生产的全部完整生产环节。从
九二年流落到这个时代,他手里终于有了一套为自己所掌控的加工体系。以
此为基础,这套体系可以不断自我复制,扩大规模。并且它还能制造出其他的各种专用设备,满足各种专门用途,支持它逐步升级,最终达到白云天所梦寐以求的高度。
他深深地吸了一口气。这
对于中华制造的一小步,但对迈向星辰大海的过程中,却是向前跨了一大步!
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